中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
今天的主角 - New Zinger 1.5T, 究~~~竟有多適合自駕及車露呢?

前言:

會有今天的文章, 主要是因為Mobile01活動小組所發表的以下文章:

【生活好野人】大Z車主募集中,去哪都要一起「野」,快來分享你與ZINGER地圖日記就有機會得好禮!

而且他有以下的優點:

  • 擁有稅金優勢,讓生活更有效率。
  • 8速ZF自排變速箱、換檔更順,性能更強,起步更快,高速更省油。
  • 強勁扭力: 26.4 kgf ‧ m
  • 充沛馬力: 172PS
  • ACC 主動車距控制巡航系統(全速域)
  • FCM 主動式智慧煞車輔助系統(含行人偵測)
  • LKA 車道置中輔助系統
  • TJA 交通壅塞輔助系統
  • LVSA 前車駛離警示
  • AHB 智慧型遠光燈系統
  • 結合多重座椅收調整功能
  • 輕鬆完成各種空間挑戰,達成各式工作需求


不到百萬的車價, 有Level2, 有超大空間, 有稅金優勢是我想要去看跟試乘這台車的主要原因. 所以便打了電話跟桃園的營業所約好, 在今天安排賞車跟試乘.

所以便有了今天的這篇試駕文分享.

以下, 正文開始~

1. 匯豐汽車桃二所介紹 & 靜態賞車

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
地址: 桃園市桃園區中成里大興西路三段201號

今天來到的賞車地點, 是離我家不遠的匯豐汽車; 本來想要騎腳踏車過來順便測試一下New Zinger的後廂空間, 但因為天公不作美, 只好步行過來試車.

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
一進來就看到去年租過的露營車 - A180

針對去年租借露營車後, 在01的心得分享如下:

開著行動露營車到處玩 - 君品Vantel美學車中泊24小時露營車快閃體驗 / 大楊梅鵝莊創始店 / 埔心牧場兩天一夜遊 / 硬咖啡桃園總廠

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
整個展間寬敞、明亮

由於跟業代約定的時間是9點, 早到的我, 當然就是要來拍車的啊~~

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
展間最顯眼的就是這台改裝過的New Zinger 1.5T了~

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
旁邊的直幅展示條也是以介紹大Z為主

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
現在購買大Z還有送行李箱~

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
會想提早過來拍車, 就是因為業代說展間有一台改裝好的大Z可以參觀

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
從右側可以看到這台大Z裝了駐車冷氣

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另一側則是有兩組插座 / Type-A / Type-C接口

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整個後座及車廂打平的樣子(感覺不太好睡, 床墊請自備)

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坐進駕駛座, 受限於已打平的後座, 腳都快貼上方向盤了. 所以如果司機身高超過175, 我想就算只有兩個人, 可能也只能辛苦一點, 在行駛過程也是要把後座復原

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方向盤的左邊是跟中控螢幕有關的快捷鍵; 右邊則是跟Level 2 ADAS系統有關的操作選項

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車門下方也有一個小型的置物空間, 也能放一罐飲料; 門邊有ZINGER專屬飾板

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椅子上有SRS安全氣囊標示; 業代說全車共有6具安全氣囊

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由上只下分別是中控螢幕/實體空調旋鈕/駕駛模式及循跡防滑啟閉/排檔桿

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
排檔桿特寫

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更下方是實體手剎車/小型置物區/兩個置杯架(有方形的區域可以放入不同尺寸的瓶身, 這點不錯)

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後方的置物區, 只有標準12V車充, 要USB要選配

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副駕駛座倒是有個USB-A接口; 下方手套箱開口大, 但容量一般

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後車廂也有ZINGER字樣的飾板

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
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打平的後座, 底下就墊一層木板; 有心要買回去車露的朋友們真的要好好發揮巧思改裝

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
自然, 成本考量, 電動尾門是不可能有的(車門很~~重, 潛在買家要有自知)

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等待的過程中, 享用展間為我準備的餅乾跟水

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大約過了5分鐘, 試乘車已經準備好了, 我們就準備開始試乘了~

2. 動態試乘心得感受

開始之前還是要先廢話一下, 讓大家看一下七人座的後車廂.

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如果是七人座, 最後兩張座椅無法打平, 對於車露的體驗反而是有影響的

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
立起來後的置物空間更是狹小

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後座也有兩個置杯空間; 請不用肖想雙區以上的恆溫空調

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接著我正式坐進駕駛艙, 調整坐姿跟後照鏡的同時, 讓我說一下上路前的靜態感受

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前方的9.5''全數位儀錶板倒是出乎我意料的清晰且色彩/資訊豐富

中華新世代Zinger五人座/七人座車型, 賞車暨試駕體驗~
中控螢幕據說可以支援無線Apple CarPlay / Android Auto

接下來一樣, 在駕駛過程中因為安全考量, 不隨意拍照; 主要來跟各位聊聊駕駛感受:

1. 雖然排氣量只有1.5, 但有渦輪增壓及172匹的大馬力, 雖然車重達2.2噸, 但就算在ECO駕駛模式下, 整體加速感受而言是很輕快的.
2. 剎車倒是要注意, 踩下去會有一段無作用區, 要踩得比較深一點才會有作用. 或許是為了怕做得太實, 請踩剎車就會有點頭效應.
3. 底盤部分由於車身採客貨車設定, 請不要期待避震、過彎的效果及舒適度會跟房車一樣好; 如果經過連續而不平坦的路面, 感受會像坐在微風輕吹過的湖面小船上. 路況不好的地點, 想必後座乘客會不舒服.
4. 由於只開了約5公里的高速公路, Level 2的做動邏輯在ACC跟車、匯車的部分體驗不深; 但有體驗到車道置中以及LDW (Lane Departure Warning)的部分, 路面標線會變成橘色, 而且方向盤會介入修正, 我想整體輔助駕駛的功能應該是不差的.

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唯一拍到的一張自動駕駛啟動示意圖, 跟車距離也是可以調整的

回到展間之後, 就是跟業代了解現在的購車方案及細節.

3. 工商服務時間

這部分就讓我用展間拿到的DM跟大家說明.

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不同車型所具備的配備, 基本上都能從這張A4規格價目表上看到

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在彩色DM上可以看到規格書上每一種選配的示意圖說明

業代說, 現在的車價完全沒有優惠, 但是有搭配1.8萬的配備補助金, 可以拿來加購配備.
至於到底真實的購入價為何, 就需要各位潛在車主在實際試乘之後再好好的跟您的業代了解了.

以上~謝謝收看~~~

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Audi House of Progress Taipei 參觀 & Q4 e-tron 55 quttro 試乘體驗分享
今天的主角 - Audi Q4 e-tron 55 quatrro S-Line, 真是靓車一台

前言:

5月中的時候, 我就為了參加馬爹利飛凡饗宴來到信義區.
當初不但在W Hotel / 微風信義前方各看到一台Audi Q4 e-tron, 也發表了以下的文章:

信義區一日充電之旅 - Gogoro Pulse快閃 / Audi Q4 e-tron 初見 / 君悅雲錦中餐廳馬爹利飛凡饗宴

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Q4 e-tron的外型真的很吸睛(見仁見智), 至少對我而言是一台很想進去好好看一看的電動車

當天真的很可惜, 不知道搶第一場先預約參加活動. 只是想著我剛好6/1跟朋友約在這裡用餐, 所以我就訂了6/1的場次. 也因此在今天才發表這篇文章, 希望對Audi有興趣的朋友有些幫助.

以下~正文開始~

Audi House of Progress Taipei 參觀 & Q4 e-tron 55 quttro 試乘體驗分享
Audi House of Progress的舉辦場地在克緹國際大樓

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地址: 110台北市信義區松仁路105號

之前記錯時間, 一直以為是11:00開始, 害我旅展看到一半跑出來, 卻發現我13:00才能報到, 已經到了吃銀杏都沒辦法幫助記憶力的年紀啦...

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不過記錯時間也有優點, 在路邊就看到Q4 e-tron的試乘車啊~

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我是到了13:00的分隔線

1. 報到 & 展區簡單介紹

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13:00準時到會場, 天公不做美, 已經開始下雨了

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一開始報到要掃QR-Code, 如果現場追蹤Audi的IG, 還可以獲得爆米花一袋

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有事先登錄者, 可以得到紅or灰的手機帶一條; 旁邊是我追蹤完IG的爆米花

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在報到櫃檯的後方有Audi精品販售; 今天來購買的都可以獲得優惠價(應該啦)

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Audi的展間就我的感受而言, 都是走極簡個性風

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櫃檯的旁邊就是洽談/休息區; 還有一個我沒有照到的中島區...

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就是安排試乘登記的區域啦~~可供試乘的車子有這四款~~

而我真的有點犯二, 之前登記的時候沒有注意到, 只記得喜歡的車款登記了Q4 e-tron, 卻沒注意到我只預約了"導覽"而沒預約到試駕而且銷售人員說因為今天是周末, 所以試乘的人員都排滿了, 但我還是不死心的在14:30跟朋友約好聚餐之前, 先填好試乘資料, 碰碰運氣看是否有機會能試乘到Q4 e-tron...

在等待的過程中, 就讓我來介紹一下展間的其他"展品"吧~~

2. VR體驗區

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展間的最深處有一個VR Experience - VR體驗區 -

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可以帶上Meta Quest2體驗一下坐上e-tron的感覺, 但, 我在使用的時候當機了, 所以只能等有去過的其他人分享一下VR的試乘感受了~

3. Audi SQ8 Sportback e-tron

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你一進展間就會看到這台霸氣測漏的SQ8, 又是我最愛的寶藍色, 實在誘人

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平常可沒有這樣的機會可以看到這台猛獸, 車尾的S Q8字樣更是說明了他的高貴身分(438萬起跳啊!!!!)

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為了降低風阻而出現的電子後照鏡

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特殊的菱格紋座椅, 中控台可以看到著名的遊艇式線傳電控排檔桿

4. Audi A6 Avant e-tron concept

這台車應該是除了Q4 e-tron以外, 展間最吸睛的存在吧?

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雖然因為拉上警戒線, 只能遠觀而不可褻玩焉, 但他的現身還是讓大家充滿了期待/遐想

5. Audi Q4 Sportback e-tron 55 quatrro S-Line(靜態賞車)

相信許多報名的人, 都跟我一樣, 為了這台車而來.
畢竟這是你現在在台灣唯一有機會試乘到Q4 e-tron的機會/地點.
有別於我5/18到信義區, 只能遠觀; 來到Audi House of Progress, 你更可以近距離接觸Q4 e-tron啊~~~

先讓我從外觀開始為各位介紹~

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這個紫色是Q4 e-tron的8個標準色其中之一

在這裡我們先跳開一下, 提供一下今天為我服務的銷售人員所提供的資料~

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所有的車型跟售價簡單介紹在此, 早鳥價只到6月底~

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工商服務時間, 有興趣的可以看一下~

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接著是車頭, 超大的格柵式進氣(???)壩 + 選配的黑化套件, 真的很帥

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前後輪一樣大(我沒照清楚尺寸, 對不起), 但這個輪圈也是選配的

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由於後面沒空間了, 我開廣角才照得下整個車尾, 所以比例跑掉了

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代表性能化外裝的S-Line銘牌

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驗明正身, 這是一台Q4

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受限於造型, 造就了Q4 e-tron Sportback還算深但不夠高的行李廂空間, 有電動尾門

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在右後方的充電孔, CCS2

接下來我們從前座開始看一下內裝~

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S-Line(還是55?)才會有的造型方向盤

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現在都是線傳式排檔"桿", 想必很多人不習慣(我就是)

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令人印象深刻的中控台螢幕

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左側出風口旁邊還有燈號控制

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副駕駛出風口, 及帶有"e-tron"字樣的飾板

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扶手處關/開的樣子(打開深度還不錯); 置杯架只有圓形, 中規中矩

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有S-Line字樣的座椅; 可惜腿托不是電動的

接下來我們來看一下後座~

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軸距大約27xx, 後座空間尚可

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前方大概有兩個拳頭深(但副駕並不是調到我的坐姿, 所以如果是我開車, 我想深度可能只剩一個拳頭又兩指)

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這台車有選配三區溫控, 我想面板應該是選配的, 還有兩個Type-C插孔

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令我非常訝異的是: 車內音響竟然是Sonos. 銷售人員說, 現在的Audi大概會分為三個等級的音響(如果有聯名的話), 由低至高分別是Sonos / Bose / B&O

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選配的天窗

在我還沉醉在靜態賞車之際, 銷售人員來通知我: 我排到隊啦~~可以在下一組人員進來試乘之前, 讓我開一圈Q4 e-tron.

至於我開到哪一台呢~~請大家往下看囉~~

6. Audi Q4 e-tron 55 quatrro S-Line(動態試乘)

噹噹噹~~~答案揭曉~~我試到Q4 e-tron 55 quatrro S-Line~~

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由於試乘的場地在後面棟的地下室, 我們得冒雨走一小段

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但想到即將上車試乘, 雀躍之心簡直壓不下來~

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車尾廂, 由於Q4也算小型休旅, 所以建議要放東西的人還是不期不待才沒有傷害

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你搶先全台朋友們試乘到Q4 e-tron的機會, 只到明天啊~~~

接下來在靜態賞車有看到的部份, 我就不多做介紹; 僅做差異化部分的分享~

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印象深刻的12.3'' 全彩Virtual Cockpit, 我記得Audi好像是第一個在台灣導入的車商, 這個儀錶板無論是色彩/資訊等都很豐富(我的Volvo美其名為北歐式的極簡; 實為貧乏)

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中控台資訊及鞍部

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啟動時的選單

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剛才沒拍到的車窗/車門細節

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一樣是S-Line才有的菱格紋座椅

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前座也有兩個Type-C插孔

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方向盤左側的操縱撥桿

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頗有質感又止滑的剎車跟油門踏板

由於這個停車場出口非常的狹窄, 所以業務說他先幫我開上去, 接著換我開
在他開的時候, 我就負責拍照, 讓大家看一下行駛間的Q4 e-tron~~

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當真正啟動之後, 可以看到這具儀錶板真的是資訊豐富、色彩鮮豔

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想到等一下我就可以握上這組方向盤, 我就很開心

這裡請大家特別注意一下: 剛才靜態賞車的時候, 方向盤上的快控鍵都是看不到icon的; 要啟動之後, 後方的LED亮起, 才能看到各個按鍵的內容, Audi不愧是最著名的燈具科技車廠~

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大家可以自行比對一下啟動前/後的方向盤快控鍵差異

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車在開動的同時, 也可以切換環景及其他視角

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左前方那一台要停車的Q4 e-tron應該就是我今天早上看到的那一台~

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結合環景攝影機就可以看到, 業代真的沒騙我, 這個車道真的超級窄

接下來由於換我開車, 所以不方便拍照. 只能在停紅燈時簡單來個幾張, 接著就是讓我來口述一下我駕駛Q4 e-tron 55 quttro的感想.

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全彩雙螢幕資訊豐富且實用, 雖然沒有HUD, 但是時速資訊清楚(這很重要), 不然340匹馬力 + Audi著名的四輪傳動技術, 我想你與超速的距離只有踩下油門深度的那五釐米/秒 (借用了新海誠大師的片名"秒速5釐米"; 但是你一秒踩下去油門5公分, 應該那個貼背感會讓你嚇到漏個幾滴)

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造型特殊的S-Line方向盤, 雖然是非傳統圓盤式造型, 但握感清晰實在; 雖然我只在市區駕駛, 但是那真的叫身隨意轉、操控精準

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業代說, 相較於我之前試乘過的Volvo XC40 Recharge, 她非常肯定這個視野的開闊程度大於XC40 Recharge

接著簡單口述一下業代與我交換的心得, 以及我自己的駕駛感受:

1. 身為與保時捷唯二的純電平台開發者(同集團嘛...), 業代非常肯定Audi純電化所下的功夫及經營出的實力~
2. 在我實際試乘的感受上, 我認為有別於我之前開過的Tesla Model3 & Volvo XC40 Recharge, Audi Q4 e-tron 的駕駛感受令人訝異的還是偏向燃油車; 但是加速性肯定像電車, 這也讓想要進入電動車領域的朋友們, 進入的障礙較小. (Model3就真的很電車, 再怎麼調整我覺得那個One padel drive的煞停回充感受還是很明顯, 不太會控制電門的人真的很容易讓同行者暈車)
3. 剛才也說了, 操駕精準、車身尺碼適中再加上傳統的燃油車駕駛感受, 實在說明了Q4 e-tron是一台非常有駕駛樂趣的電動車, 就算在隔了8個多小時後, 都讓還在寫文章的我, 一回想起就不自覺地露出心滿意足的微笑

最後附上今天跟朋友在Hooters聚餐的餐點照片, 希望今天的文章能對Q4 e-tron有興趣的朋友們有幫助; 如果覺得我寫的不錯的, 也請幫我按讚加分~~~

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生平第二次造訪Hooters, 隔了大約有20年吧

以上~謝謝收看~~~


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返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
就定位的Klipsch ProMedia 2.1 THX Certified Speaker, 以後我所有帶3.5mm音源孔的設備都靠你來加強音質表現囉~

前言

人是一種不知道滿足的動物; 而就是因為人的不滿足, 所以才會有繼續前進的動力. 而我, 也是這樣

自從2016年, 買了第一台Google Home, 從而踏入智能音箱的領域以來, 就從未停止對聲音及音響有關的設備的投資.

(迷之音: 這根本是你愛亂買東西的藉口吧?)

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
2020/5/16響應Mobile01活動時, 手邊有的Smrat speaker大合照. 在那之後最少又入手了20台以上的智能音箱設備, 實在有夠敗家

曾經開箱過的智能音箱, 跟後面買的, 大概都補齊在以下的這篇裡面了~

【收藏迷報到】那些年, 我所收藏的Smart Speakers~

對我而言, 有些智能音箱很可惜, 因為我買他是為了智能音箱的功能、但卻不是為了智能音箱的音質.

例如Nest (對, 現在從Google改名叫Nest) Home mini、 Echo Dot、Echo Flex以及Echo Input等, 根本就是開完箱後就束之高閣. 像Echo Flex跟Echo Input都算是沒喇叭系列的Echo Device.

沒有喇叭的Echo Dot - Amazon Echo Input開箱

史上最便宜的Echo Device - Echo Flex開箱

但其實如果你有一台好的Speaker, 搭配3.5mm的音源線, 你就能在最小的花費上、擁有智能音箱的功能, 並且不受限於這些音箱原本所配置的喇叭.

今天我所要開箱的主角, 就是在這樣子的一個時空背景下所購買的產物 - Klipsch ProMedia 2.1 THX Certified Speaker (後面簡稱為Klipsch ProMedia 2.1 THX)

讓你在有線的環境下, 可以無(線)限的控制它~

依照我開箱的慣例, 今天的分享會分成以下的三個部分:

1. 靜態開箱, 包含外包裝, 機體本身及特色
2. 動態開箱, 搭配電腦及智能音箱實際使用的狀況
3. 心得分享

以下, 正文開始~~

1. 靜態開箱, 包含外包裝, 機體本身及特色

開始之前, 讓我先為各位簡介一下這個品牌, 跟這個品牌的喇叭所擁有的故事.

KLIPSCH 古力奇是一個來自美國的音響品牌,其歷史可追溯至1946年,以獨特的號角式揚聲器而聞名。產品涵蓋耳機、揚聲器、聲霸、重低音等各種類型。除了卓越的音質,Klipsch 亦以獨特的外觀設計和配色滿足消費者對生活美學和空間風格的需求。它意識到音響設備在現代家居中的重要性,並將其打造成提升空間風格和品味的重要元素之一

Klipsch 的音響設備不僅在功能上出色,其獨特的外觀設計也為家居增添了一份獨特的美感。對於注重生活品味和空間美感的消費者來說,Klipsch 的音響設備不僅是功能性的選擇,更是一種品味和風格的體現,能夠完美融入現代家居的設計中,成為空間的一部分,彰顯個人品味和生活方式.

PWK堅持喇叭的設計有4大要點:第一是「高效率」(High Efficiency),所有的Klipsch喇叭都採用號角設計(除了耳機與超低音喇叭),因為號角才能真實的表現聲音的動態。第二是「低失真」(Low Distortion),在大音壓的輸出也不能產生刺耳的失真,這樣才能算是好喇叭。第三是「受控制的指向性」(Controlled Directivity),Klipsch的號角有著最精準的方向性,所以才能營造出活生的音場表現。第四是「平直的頻率響應」,當其他廠商還在製作僅能片面表現某些頻段的喇叭時,Klipsch就堅持要有完整的頻率響應,而且全頻段必須平直,以免扭曲了原本的音樂。符合這4大設計要點的喇叭所發生的聲音,被稱為「Klipsch之聲」,也是精準重播的代名詞。

關於創辦人Paul Wilbur Klipsch的故事, 大家也可以看一下我找到的連結

至於甚麼叫THX呢? 這個時候當然要靠Wiki百科科普而來的知識, 為各位說明一下~

THX是一種對電影、電影播放設備、電影播放環境等的認證標準,由盧卡斯影業(Lucasfilm)制定。THX是Tomlinson Holman Experiment的字頭縮寫,主要為劇院、家庭影院、多媒體產品所設計的品質保證。
THX的最終目標是保證在所有獲得THX認證的系統上,能夠提供一致的體驗。比如說一部電影,不論是藍光影碟還是電影膠片,不論在電影工作室、電影放映廳,還是家庭影院中,都能達到一致的畫面和聲音的感受,畫面的對比度、色彩,聲音的響度、頻率範圍上都能達到很高的一致性。THX標準與國際標準不同,大多數標準都有一個允差範圍,但THX不設允差,只有一個最低要求,必須超過才能合格。THX不光是對設備的認證,更包括了對環境噪聲和室內空間頻響的場地要求,最新的一些THX前級可以自動地對不同房間做測音和頻響補償。最近THX還在開發Steerable Line Array technology(可控線性陣列),通過DSP調節幾十個揚聲器組成的整列,THX宣稱這樣能控制房間的聲場,從而能使不同位置都能獲得最佳的聽音效果,即在同一個房間裡能產生很多「皇帝位」。

詳細的資料來源可以參考這裡.

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
首先看到外箱正面, "PREMIUM DESKTOP SPEAKER SYSTEM"說明了Klipsch對自家產品的信心

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
外箱側面有使用情境圖, 還有最下面一句"Compatible with any laptop、phone、tablet or other device via 3.5mm cable", 只要有3.5mm音源線插孔的, 都能使用, 這也是我購買他的主要原因~

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外箱另一邊簡單標示了內容物

接下來我們要正式開箱了~

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開箱之前先給各位看一下產品規格

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打開後, 首先映入眼簾的是產品說明書

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打開上蓋後, 是兩路衛星的3英寸中低音驅動器, 以及下方的音量控制器

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中間還有小的腳墊墊片, 可以貼在音箱下方, 防滑的同時也能防止刮到本體

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取出中低音驅動器後...

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下方是6.5英寸重低音喇叭

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6.5英寸重低音喇叭的正面也有Klipsch/THX字樣

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背面則是電源線、兩路衛星的3英寸中低音驅動器的接口

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兩路衛星的3英寸中低音驅動器

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三台放在一起排排站

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重點在下方的這個結構, 可以完美卡合音量控制器

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這個就是音量控制器

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同時整合了3.5mm音源線/前級接線/外接音源接口/音量控制

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Pre-amplifier(前級)接口, 與Subwoofer連接後要用一字螺絲起子固定

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將音量控制與3英寸中低音驅動器結合在一起的樣子

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接下來就是將它們放在我的書桌前方, 做好連結不同的設備測試的準備

下一節我們要開始做動態開箱囉~

2. 動態開箱, 搭配電腦及智能音箱實際使用的狀況

前面有說到過, 會購買Klipsch ProMedia 2.1 THX的主要原因就是它在產品介紹裡寫的一句:

Compatible with any laptop、phone、tablet or other device via 3.5mm cable~

所以這裡的我的動態開箱預計要用以下的幾個設備來做開箱分享

1. 使用電腦, 播放Spotify音樂跟YouTube影片
2. 使用Echo Input這種完全沒有喇叭的設備, 播放Spotify音樂.
3. 使用Lenovo平板 enable Google Assistant變成Smart Display, 控制家電跟播放YouTube影片.
4. 接上Echo Input的Klipsch ProMedia 2.1 THX v.s 接上Google Chromecast Audio的Bose Home speaker 500

以下我們主要使用影片來做分享~

1. 使用電腦, 播放Spotify音樂跟YouTube影片

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
有了Klipsch ProMedia 2.1 THX陪襯的書桌, 一下子變得好霸氣


使用我的Microsoft Surface Laptop2作為音源, 串流媒體是Spotify, 播放的曲目是Enya的Only Time


使用Klipsch ProMedia 2.1 THX, 播放YouTube上我最愛的戰鬥片段 - Batman v.s Superman、Dawn of Justice - 中, DC三巨頭對戰Doomsday的影片. 讓我提醒你初始音量千萬不要放得太大, 否則隔著屏幕, 我的影片音量都會震撼到你

2. 使用Echo Input這種完全沒有喇叭的設備, 播放Spotify音樂.

這裡開始又是我的最愛 - 用智能音箱來聲控撥放音樂~~

今天的選手是很久沒有使用的Amazon Echo Input, 因為很久沒有好的喇叭可以使用了, 所以只能將他冷藏在櫃子的最深處.

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
超久沒見的Echo Input, 今天因為有Klipsch ProMedia 2.1 THX, 讓你重見光明~


使用Echo Input, 串流媒體來源為Spotify, 播放的音樂是Bills Evans的"The Days of Wines and Roses", 優雅的鋼琴聲配上主旋律的薩克斯風, 整個圍繞在你的周圍

3. 使用Lenovo平板 enable Google Assistant變成Smart Display, 控制家電跟播放YouTube影片

在所有智能音箱中, 我所擁有第二多的是Google系列的智能音箱.
但Google系智能音箱最討厭的一點是, 對自己的音效太有自信, 因此除了藍芽以外, 都沒有其他連接外接音箱的機會.

因此今天是一個非常好的機會, 讓我用帶有3.5mm音源孔的Lenovo Tab M10 FHD Plus + Klipsch ProMedia 2.1 THX來升級為超高級Smart Display~

超便宜可做Smart Display的Lenovo Tab M10 FHD Plus開箱分享

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
之前開箱過的Android based Lenovo平板, 開啟Google語音助理功能後, 就可以成為可外接3.5mm音源的Smart Display


首先是拿它作為可控制智能家電的聲控Smart Intercom, 控制風扇、播放YouTube影片


接著是用YouTube, 一樣播放Bill Evans的"The Days of Wines & Roses", 有了Klipsch ProMedia 2.1 THX的加乘效果, 音質不因從YouTube Video播放而有所降低

4. 接上Echo Input的Klipsch ProMedia 2.1 THX v.s 接上Google Chromecast Audio的Bose Home speaker 500

最後是重頭戲 - 拿接上Echo Input的Klipsch ProMedia 2.1 THX, 跟接上Google Chromecast Audio的Bose Home speaker 500來場pk.

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
左邊選手是Echo Input; 右邊選手是Google Chromecast Audio

返璞歸真的電腦/平板/智能音箱好搭檔 - Klipsch Promedia 2.1 THX Certified Speakers
在開始前, 先將Chromecast Audio的音量設為50%


首先讓Echo Input + Klipsch ProMedia 2.1 THX播放"The Days of Wines & Roses"; 過一段時間以後, 再用旁邊的Belkin Soundform Elite, 要求Google Assistant將同一首歌播放到接上Chromecast Audio的Bose Home Speaker 500

可以聽到Klipsch ProMedia 2.1 THX所提供的聲音著重於"環繞" & "低音"; Bose提供的聲音較為"清亮". 這個部分Bose Home Speaker 500並沒有任何的產品規格資料可以參考. 雖說各有所長, 但、Bose Home Speaker的價格是Klipsch ProMedia 2.1 THX的1.5倍呢~

至此, 基本的動態分享就告一個段落囉~~

3. 心得分享

不得不說, 雖然相處時間尚短, 但是當我設定好並開始使用Klipsch ProMedia 2.1 THX以來, 簡單的心得便是"重新找回了聽音樂的那種興奮與感動".

平常串流音樂聽多了, 習慣用喊的, 就讓手邊的智能音箱直接播放; 那種音樂聽了就有就好的感覺, 在最近購置了Klipsch ProMedia 2.1 THX之後, 主要的變化就是:

(1) 寫文章的時候, 開始喜歡用回我的Microsoft Surface Laptop2, 因為相比於我的工作基而言, 它還保留有3.5mm音源接口, 可以直接接上Klipsch ProMedia 2.1 THX, 在上面觀賞YouTube影片、甚至拿來聽Spotify, 可以很直覺的點選音樂來播放, 不但直覺、而且效果極佳. 再加上保留了在類比式3.5mm音源時會有的一些天然雜音, 更讓懷舊的我因此而愛不釋手.

(2) 過去很多塵封已久的設備, 例如前面所提到的Amazon Echo Input、Google Chromecast Audio等, 又重新找回了他們在我家裡的位置. 甚至是帶有3.5mm耳機孔的Lenovo Tab M10 FHD Plus, 重生為音質超好的Smart Display.

唯一的缺點, 大概就是你沉浸在看電影, 或是聽音樂的過程中, 會被門外的人敲門抗議; 因為Klipsch ProMedia 2.1 THX的好音效, 會讓你不自覺的忘了時間而情不自禁的一直將音量調大, 因為那透過THX認證環繞音效的Klipsch ProMedia 2.1 THX所播放出來的音效, 實在是太震撼太誘人啦~~~

以上~謝謝收看~~


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出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
優雅至極的MAZDA CX-60 33T AWD Premium Modern, 感謝你今天帶給我們極佳的試乘體驗

前言:

之前在家中長輩要換車的時候, 我就有曾經試乘過CX-60 25S AWD, 之前在Mobile01上的試乘文章分享如下:

氣質優雅的日式新休旅 - CX-60 33T賞車 & CX-60 25S AWD試乘

也因此我對當時試乘過Mazda CX-60 25S AWD的那股從容優雅的駕駛感受念念不忘

這次偶然上了Mazda的官網, 看到Mazda在舉辦「出走‧隨心所欲 - MAZDA CX-60深度體驗之旅」.

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
官網的活動資訊, 標語跟圖片真的讓人心嚮往之~

之前雖然也曾經在偶然的機會下, 在入住日月潭雲品溫泉酒店的同時試駕到當時最新的NX450h+:

New Lexus NX450h+ x 日月潭雲品溫泉酒店 - 一個小時限定的意外邂逅及試駕心得分享

但當時是只有一個小時的環湖體驗; 這次馬自達可是提供了六個小時、十條路線的深度體驗之旅啊

對於愛看跟試乘各種車款的我來說, 能有這樣的機會, 怎麼能不趕快安排體驗呢? 所以也就有了今天的這篇深度體驗分享文(相關的消息各位可以參考一下官網)

接下來就讓我帶各位透過文字跟照片, 一同感受一下我本次與MAZDA CX-60的深度體驗過程~~

以下, 正文開始~

0. 選擇路線

本次的深度體驗之旅總共分為十條路線, 每條路線各要去二~四個景點
這些景點的選擇都包含了景點打卡任務、測試性能及舒適性的駕駛路線, 還有明媚的沿途風光. 每條路線都是精心挑選, 讓我在選擇的時候非常的犯難

因為像大台北、桃竹苗跟宜蘭的五條路線, 對我而言都是一日可以來回不說;MAZDA安排的每個景點都是一時之選, 再加上各種路線各有各自的有趣之處以及不同的體驗獎勵, 讓原本就有選擇性障礙的我在報名之前遲遲無法決定...

最後, 考量到取車的時間&方便性(畢竟是平日)、景點的有趣程度及試駕體驗的路線豐富性, 我選擇了位於桃竹苗地區的"茶香靜悅"路線.

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這段路線有高速公路、有山路、有平面道路, 還有狹窄路面, 很能考驗人與車的配適性

此外, 本次的試駕我還邀請了我老婆, 一同進行這六個小時的深度體驗. 畢竟在我認識我老婆之前、我岳母就是開MAZDA 6, 我老婆對MAZDA比我更了解. 有她同行, 想必能讓這次的體驗之旅更為豐富.

在報名完成後, 大約24小時左右, 就有營業所的業務會打電話跟你聯絡一些深度體驗的細節, 包括:

(1) 基本的試乘路線介紹
(2) 需要準備的證件, 包含駕照/雙證件
(3) 需要先準備信用卡刷3,000的保證金, 在試乘結束後會退還.
(4) 6小時的試乘總里程為150公里; 超過的部分油錢就要付其他的超額費了(本次試乘的保險跟油錢是要自費的)

待簡單的確認完注意事項還有試乘時間之後, 接著就是等時間到了, 安排試乘了~

1. 至慶達汽車桃園所取車

地址: 334桃園市八德區中華路255號

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來到Mazda慶達汽車桃園所, 看到這麼多漂亮的新車總是很開心~

如同前面所說的, 先跟大家分享一下試乘之前的準備動作.

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到了之後, 要先進行相關文件的簽署, 業務也會同時跟你介紹今天的試乘路線還有一些注意事項

除此之外, 今天的試乘不但保費要自付、油費也是要自付的. 所以在開始試乘前, 還要進行:

1. 保險方案的確認跟保費繳交
2. 保證金的繳交 (所以需要先跟你收3,000元卡費, 活動結束後會刷退)
3. 試乘車外觀的確認

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保費部分可選的一日方案就類似於丙式/乙式...等, 我選了類乙式的B方案

接下來要確認試乘車的外觀啦~

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這就是我今天要進行深度體驗的夥伴 - Mazda CX-60 33T AWD Premium Modern

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出發前與業務一同確認外觀有瑕疵的地方在哪裡

前面選擇桃園慶達, 我還有一點沒說到的, 就是我可以體驗到"特別的"CX-60 33T AWD
之前不是已經靜態賞過CX-60 33T AWD Premium了嗎?為何我會特別的興奮呢?
因為那時候看到的是33T Premium Sport, 而這次體驗的可是接單生產的CX-60 33T AWD Premium Modern啊~

外觀部分與33T Sport Premium的不同處如下:

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前後輪的黑/銀雙色切割渦漩式造型鋁圈

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格柵造型水箱護罩

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亮銀色INLINE 6專屬車側銘版

而就內裝而言, 以下三點是最特別的部分:

(1) 星砂白日式織布中控及門飾板
(2) Kakenui 日式懸浮縫合工藝
(3) 白楓木實木飾板

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星砂白日式織布中控及門飾板, 摸起來跟麂皮的門飾板相比, 是另一種尊榮精緻

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Kakenui 日式懸浮縫合工藝, 這裡可以看到中控台的裝飾布是由兩片大面積的織布縫合而成, 看得出日式造車工藝的"匠人匠心"

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白楓木實木飾板, 除了在門的側邊以外, 中控台鞍部也是用了大面積的白楓木來鋪陳

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還有另一個不同的地方, 就是座椅除了是NAPPA真皮之外, 白色內裝也是33T AWD Premium Modern所獨有

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黑色的這一條則是仿和服的腰帶作為點綴, 所以並不是被坐到脫皮囉

詳細的車型差異, 各位可以看我附上的官網型錄

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接著帶上我們今天預定要在Mazda CX-60 33T AWD Premium Modern上所體驗的米特薩眠月車用充氣床 & 米特薩雲朵小圓墊, 我們就出發啦~

2. 深度體驗開始

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針對本次的試乘路線, 我事先用Google Map規劃好了

依照Google Map的規劃, 我的試乘路線順序如下:

(1) 先到慶達桃園營業所, 接著從高速公路開往大溪語茶山舍
(2) 在語茶山舍完成打卡任務、領取活動贈品後, 從山路開往大溪老茶廠
(3) 在大溪老茶廠看完風景後, 沿著山路往三峽老街, 購買伴手禮.
(4) 最後接上國道二號, 開回慶達桃園營業所.

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由於我的手機是Android, 所以需要一條C-to-C的cable

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這裡可以看到一個理線槽, 不用擔心為了支援Android Auto線就露在外面很難看

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線拉出後, 手機可以放在你自己購買的手機架, 或是前方的小空間(此處同時有支援無線充電)

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此時你就可以開始使用Google Map, Spotify或是你自己自定義的軟體囉~

2-1 大溪語茶山舍

地址: 335桃園市大溪區承恩路118巷15號

首先第一站來到的是桃竹苗茶香靜悅路線所要求的打卡景點 - 大溪語茶山舍 -
但是沒想到, 由於出行時間的關係, Google Map要我們走平面道路

原本我想先來體驗Mazda CX-60 33T AWD Premium Morden的ADAS精準度; 沒想到依照路況, 先來體會了一把操控跟AWD

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
從Google Map上, 可以看到走的都是平面道路

而老婆跟我, 也剛好可以藉此好好體會一下在日常用路環境下, 以CX-60 33T AWD Premium Modern 284hp / 45.9kgm的馬力及扭力, 要操駕4740 x 1890 x 1680mm、接近2噸的車身, 會不會有太多的問題.

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
由於今天下雨, 沿途經過許多濕滑路段, 就算急轉彎, AWD都能發揮作用將33T Premium Modern跟我們牢牢的抓在路上

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
不要以為車寬1,890mm很負擔, 經過許多鄉道跟小巷, 就算會車或旁邊有違停, CX-60搭配車側雷達也是可以輕鬆穿越、駕馭自如

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
前往大溪, 行經開闊的大馬路更是游刃有餘; 進入桃59-1號鄉道後, 就是一連串的上坡, 此時操控得益於33T渦輪增壓的優勢, 加速/換檔/銜接一氣呵成, 操駕上完全沒有拖泥帶水之感

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
雖然是平日, 但還是不敢在路邊停下拍照, 沿途的美景只能考驗老婆的技術跟手機快門的速度了(非常建議各位來桃園一日遊~)

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從這裡轉進去, 再開一小段路就到囉~

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補充說明一下: CX-60的HUD是我近期試乘過的車中, 看過資訊最豐富最清楚的. 不旦包含本車的自動駕駛輔助系統作動資訊/時速等, 連同從Android Auto裡的導航資訊也能看到, 真的不簡單~

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歷經千辛萬苦, 終於來到本路線的第一個景點 - 語茶山舍 -

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由於不確定此處能否停車, 所以我們開下來, 把車停在稍微前方的路邊, 我們才步行前往

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來到一處有水有魚的浮台; 上面有桌椅可供來客品茶賞景

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記得來此處, 帶著Mazda給的貴賓證, 稍後打卡完畢後可以換取贈品

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在等待此處主人泡茶招待我們之際, 我就在這裡拍拍照

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老婆大人則是拿著此間主人給的魚飼料, 在此餵魚(我想女兒一定超愛這裡)

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感謝語茶山舍的主人以好喝的秘藏紅茶(台茶十八號)與我們分享他的故事
山舍主人說, 泡茶的時間大約是1分半~2分鐘, 所以當1分鐘的沙漏轉個第二次過一半之後, 差不多就可以品茶了~

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在喝茶的同時, 主人請我們聞一下泡茶所用的湯匙, 果然湯匙上帶的香氣隨著時間會有變化; 唯一不變的是都很香

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在品茶的過程中, 聽山舍主人說他創立茶舍的過程, 以及不同茶款之間的故事, 非常有趣. 可惜因為時間有限, 我們無法在此停留太久

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最後在離開前, 再為這個饒有趣味的地點留下一張照片

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感謝Mazda跟山舍主人所送的打卡禮 - 珍藏紅玉 -

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同時附上胡博士的名片, 有興趣的可以加他的Line, 在拜訪前先預約

也可以拜訪一下語茶山舍官網

大約11:30, 我們就前往下一個景點 - 大溪老茶廠 -

2-2 大溪老茶廠

地址: 335桃園市大溪區復興路二段732巷80號

接下來到達的是大溪老茶廠. 這段路距離大概只有4.5km.
但是因為我們開錯邊, 所以總路程變成9.7km

開錯邊雖然造成路程double; 但優點就是我們沿著漂亮的石門水庫沿岸好好的看了一回風景

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一不小心就走了環湖公路啊, 開了之後才發現這真的是一個美麗的錯誤

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路上有間環湖咖啡館, 如果有時間, 真的應該在這裡找間店, 好好欣賞石門水庫的風景

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這裡的路線有另一個特點: 大多為下坡路段. 在從慶達汽車往語茶山舍的過程中, 有許多的上坡, 可以驗證動力及AWD是否夠力; 這裡的下坡路段則是驗證操控、剎車及車身穩定性

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老婆偶爾幫忙拍攝的下坡路段; 山崖上的草木讓人有坐上CX-60 33T AWD Premium Modern來拍攝極速傳說的感覺(但我都沒超速哦~)

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驚鴻一撇的水庫湖景讓人有無限美麗的遐想; 但因為都沒有可以停靠的地方, 讓我架上米特薩車用眠月充氣床, 真的非常的可惜沿著復興路二段再開一小段, 右轉即可到大溪老茶廠

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大溪老茶廠入口, 此處右轉可前往停車場

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停駐在此的CX-60 33T AWD Premium Modern, 這個角度拍過去有種不怒而威的穩重感

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此處入場需要150元購買入廠券, 可抵100元消費

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本來是想要進去購買一些紀念品, 但一來老婆說她現在比較想喝咖啡; 再者女兒不在, 她比較想帶女兒來這裡走走, 所以今天我們就沒進去了

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離開前再拍一下大溪老茶廠的全貌

很快的, 我們便離開此區, 前往本次深度體驗的最後一站 - 三峽老街 -

2-3 三峽老街

接下來前往三峽老街的這一段路, 讓我用Google Map先給各位一個提示:

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從大溪老茶廠前往三峽老街的路線

這裡可以看得出中後段是密集而連續的小彎路, 也是很吃車身的操控 & 舒適性. 否則操控好、駕駛者開的開心; 女王坐的不舒服那也是死罪一條啊~~~

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準備從大溪老茶廠離開, 走台7乙線前往三峽

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前面就如同Google Map所顯示的, 都是平緩的大道; 這裡開起CX-60來真的是很舒心~

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接著就要到連續性的小彎路了; 是驗證CX-60 33T操控的好時機

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從這裡進入三峽區, 準備進入小彎道

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沒想到在這裡竟然能遇到法拉利

從這裡開了一小段, 大約還有15分鐘左右的路程. 老婆就說他想睡個覺; 沒想到話講完不到3分鐘, 就在這個連續的小彎道上, 老婆就睡著了. 你不得不佩服Mazda CX-60 33T AWD Premium Modern在底盤、車身穩定以及車室內裝舒適度的造詣

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接著就是一段平緩的馬路, 老婆的正香...

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這時候只要用旁邊的快捷鍵就能操控音樂, 就不需要用中央旋鈕去切換控制, 避免害駕駛人分心, 影響到安全

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由於老婆是要去禾乃川國產豆製所, 雖然Google導航到了這麼狹小的巷子, 但對擁有靈活操控CX-60而言, 不是甚麼大問題

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畢竟CX-60 33T AWD Premium Modern也是有360度環景的啊~

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之後老婆到了禾乃川國產豆製所, 開始shopping...我則是在路邊稍做暫停, 欣賞一下三峽老街

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由於是平日, 老街並不若假日那般的人潮熙來攘往; 所以還能拍出老街的悠閒

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CX-60與前方的3系列Touring相比, 純白的歐洲騎士 v.s 純白的日本武士, 各有各的美啊~

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睡飽了的老婆在車上吃著豆花, 著實令人羨慕

接下來我們就要開回桃園慶達汽車去還車囉~

2-4 回到桃園慶達汽車

依照Google Map的估算, 這會是一段以高速公路為主的行程

這裡可以體驗到使用內建的GPS進行路線規劃後, 走高速公路過去時, ADAS(自動駕駛輔助系統)的所有功能, 包含車距控制相關的MRCC (Mazda Radar Cruise Control), 以及車道保持相關的LDWS (Lane Departure Warning System) + LAS (Lane Keep Assist System) & ELK (Emergency Lane Keeping). 整體結合起來, 就會成為真正Level2的CTS (Crusing & Traffic Support).

(但其實應該不能這麼說, 因為LDWS + LAS + ELK, 並不等於LKS, Lane Keeping System; 前者是當快要接觸到路面標線時, 會透過警示提醒駕駛者該將車子拉回; 或是以輔助力道協助駕駛者修正路線; 這樣車輛會像乒乓球一樣在車道內來回移動, 駕駛者感受不好; 後者則是會讓車輛維持在車道中央, 並協助在一定限度的彎道內轉彎)

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Mazda CX-60在高速公路行駛上, 與ADAS相關的幾個主要功能

P.S 路上所有的照片跟影片, 都是請我老婆協助拍攝的, 並沒有任何跟駕駛安全有疑慮的行為發生~

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出發前規劃路線, 大約25分鐘就可以到了(Spotify播放的是我刻意為之的、今天的主題曲: 蔡健雅的"出走")

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依照導航, 沿著中山路前進

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準備轉向三鶯交流道、南向往桃園

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今天的高速公路, 車流並不是很多

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就算多也不用害怕, 因為Mazda CX-60有前面說的MRCC、 LDWS 、LAS、 ELK & CTS所組成的"真.Level 2"的輔助駕駛, 讓你在高速公路上怎麼開都毋須煩惱


上方是一個在高速公路上開起CTS的駕駛過程. 可以看到CX-60啟動了MRCC、LDWS跟LAS的全過程; 我也調整了車距設定, 整體開起來就算前方有車匯入, CX-60也能非常平順的減速, 避免乘坐者有不適感

3. 心得感想

經過本次別開生面的6小時(實際駕駛時間約為4.5小時)長時間試駕活動, 不但令人感受到MAZDA的誠意, 更重要的是讓我好好的體驗了CX-60頂級旗艦33T AWD Premium Modern車款. 以下是本次我對於這個出走‧隨心漫遊深度體驗的一些心得感想:

(1) 十條路線、六個小時的深度體驗行程, 讓有興趣的準車主們, 可以真正的體驗到不同路況下的行駛感受.

(2) 再者, 回到CX-60 33T AWD Premium Modern本身, 以下幾點是我在試乘之前就已經知道、但沒想到還是能帶給我許多驚奇的部分(同時與上次試乘25S AWD相比)

A. 相較於25S AWD更好的座艙質感, 無論是內飾或是鋪陳. 以我老婆那種不好入眠的人而言, 竟然能夠說完"我想睡一下"的三分鐘內就睡著了; 還是那種連續的小彎路, 不得不說CX-60 33T AWD Premium Modern在營造旗艦座艙的質感上有其獨到之處.

B. 相較於25S的直4, 2.5升自然進氣引擎; 這具3.3 e-SKYACTIV G 直六渦輪引擎搭配小型電動馬達, 能搾出284 ps/5000-6000 rpm、45.9 kgm/2000-3500 rpm 的最大馬力與扭力. 就帳面數值上來說可應付各種"正常"路面 (本車雖有Off-Road模式, 但我這次沒有使用到); 而就我這次複合式的駕駛平地/爬坡山路/高速公路/下坡的感想來說, 那真的可以稱得上是
"游刃有餘".

C. 雖說大出力渦輪引擎有其助益; 但是較重的車重跟變速箱的配合上, 還是讓駕駛者能感受到一絲降檔後稍稍遲滯的低速補油切換過程. 我認為在整體駕駛過程中, 駕駛感受大多為平順且動力幾乎是隨傳隨到的情況下, 只能說是瑕不掩瑜.

D. 與我的Volvo S90 B4I相比, 雖然因為CX-60 33T AWD Premium Modern有較高的重心及較重的車重, 在進退挪移上沒有房車來的那麼敏捷; 但是較高的車身也代表著較好的視野, 並得益於休旅車最重視的置物空間, 出外旅遊的便利性更是遠大於我的Volvo S90B4I.

(3) 最重要的, 當然是來自於副駕/後座乘客, 也就是分別到後座及副駕體驗的我老婆的心得.
以一個在前任車主車上擔任相同職務(副駕/後座乘客)已久的人而言, 他認為這十幾年來、MAZDA的車款在日新月異的科技加持之下, 有令人讚嘆的進步; 唯一不變的, 是來自於日本匠人精神所傳承下來的細膩及體貼.

出走‧隨心漫遊 - 茶香靜悅深度之旅 feat. MAZDA CX-60 33T AWD Premium Morden
今天的CX-60 33T AWD Premium Modern, 改變的是與時俱進的科技; 而不變的是來自於日式的優雅精緻

最後, 建議各位對於MAZDA CX-60有興趣的朋友們, 趕快把握這一個能夠長時間體驗各種路線的機會; 不但能體驗到比平常制式的試乘路線更豐富的感受, 相信你也會跟我一樣, 對CX-60有種流連忘返、相見恨晚的感覺.


最後獻上蔡健雅的"出走", 一首最切合本次體驗的主題曲, 作為本次深度體驗的結尾~

以上~謝謝收看~~


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前言:

終於本次來到日本賞櫻遊玩的旅程即將來到最高潮 - 女兒最期待的迪士尼樂園!!!
(不過我記得我們一直到來之前都沒告訴他我們要來Disney)
但是在這之前, 為了平衡文章的比重, 今天我會先來介紹昨晚入住的舞濱東京灣日航大酒店, 最後再介紹今天的晚餐~

前三天的遊記分列如下:

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day2 花園神社跳蚤市場 / 伊勢丹新宿店 / 和幸匠庵 / 宮川鰻魚飯 / 藍瓶咖啡 / 目黑川櫻花樹 / Sesto Senso義式料理

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day3 新宿御苑賞櫻 / 利久牛舌 / 訂車接送服務心得分享 / 東京灣希爾頓Forest Garden晚餐

P.S 我真的很努力, 在外面玩還很忠實的記錄發文給廣大的01網友參考, 可憐我的也請幫我按讚加個分哦~

以下, 正文開始~~

1. 東京灣舞濱日航大酒店

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day4 舞濱東京灣日航大酒店 / 東京迪士尼樂園 / Mystay五反田站前酒店
地址: 1-7 Maihama, Urayasu, Chiba 279-0031日本

本來當時是訂迪士尼飯店, 但是考量到高昂的價格以及下訂的時候沒看到四人房, 所以最後改訂相對經濟實惠的舞濱東京灣日航大酒店.

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舞濱日航的對面有希爾頓/大倉, 以及最鮮豔的玩具總動員飯店

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來到舞濱日航, 雖然已經有一定的歷史, 但是整體的質感還是很好

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大家在入住的同時, 也是一樣相機按不停

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這裡有個簡單的兒童遊戲室

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也有販賣迪士尼周邊商品的地方

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在去希爾頓用餐之前, 我們刻意早點下來, 不是為了拍夜間的大廳

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而是為了這個地球, 仔細看一下上面插滿了...

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沒錯! 就是棒棒糖! 老婆之前看有人來開箱舞濱日航, 說到此處的特色, 一定要帶女兒過來

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這個地球上不但有棒棒糖, 還有各地的代表性文物/動物, 例如法國凱旋門/北極熊/埃及金字塔等

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當然, 最大的還是東京灣舞濱日航大酒店

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從這裡還能看到遠處迪士尼樂園的灰姑娘城堡

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坐著電梯往上, 整個飯店大廳一覽無遺(下面就是用餐的地方)

1-1 東京灣日航大酒店房間介紹

接著要來介紹我們的房間了~

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這裡真的很大, 每次都會拍的飯店長廊有一望無際之感
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一進門有四張獨立的床, 老婆看到都要哭了(我也要哭了, 因為前兩天我都睡沙發)

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每張床的後面都有獨立的插座

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還有獨立的桌子及沙發

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梳妝鏡/小辦公桌, 右邊是備品跟冰箱

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上方有四瓶水; 下方則是咖啡/茶包...等

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廁所的部分是獨立一間, 但很小

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浴室的部分則是乾濕分離, 還有浴缸

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浴室裡給的備品還滿多的, 不小氣

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衣櫃裡有保險箱, 還有四雙拖鞋

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從陽台看出去, 遙望東京灣, 有摩天輪的地方應該就是台場

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最後照一下飯店的大廳(並期待明天的早餐)

1-2 東京灣舞濱日航大酒店自助早餐

不得不說這個早餐系統真的會搞得大家精神緊張.
在每天早上的6點才開始用手機掃QR-Code預約, 然後當你號碼快到的時候, 它會用line或是你要自己去看mail確認你的號碼、還有大約幾分鐘可以來用餐.

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餐廳的門口會告訴你現在叫到幾號了; 如果現在預約的話大概要等多久

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一進門可以看到就是早餐的水果以及麥片/牛奶等

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Pho, 越南河粉

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清粥小菜

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野菜咖哩/玉米濃湯

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紙巾/餐具的擺放區域

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起司/冷盤區

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生菜沙拉

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高麗菜捲

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烤物, 包含馬鈴薯/花椰菜/甘藍菜等

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各式麵包

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隨處都有飲料機

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現做漢堡, 比昨晚在東京灣希爾頓吃的更好

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可以點不同類型的現做歐姆蛋, 師傅真會弄, 賣相很讚

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這裡更妙, 可以點現做飯糰

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可以點鮭魚/明太子/梅子 (P.S 千萬不要點梅子, 好酸)

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炸物(我只有拍得清楚最左邊的起司豬排夾火腿)

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冷盤

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味噌湯/冷盤小菜/納豆; 還有不知名的湯

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這裡還有現點海鮮蓋飯

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旁邊的牆上撥放著迪士尼友好飯店/迪士尼飯店的宣傳影片

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最後就以一盤水果跟甜點做收尾(還有霜淇淋)

2. 東京迪士尼樂園

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地址: 1-1 Maihama, Urayasu, Chiba 279-0031

話說全球的迪士尼樂園, 我只來過這裡, 而且還來過4次.
真心感謝家母, 在當年東京迪士尼樂園剛開的時候, 一個人排除萬難帶我姊跟我來(我們才10歲啊~). 另外兩次是我剛出社會的時候、一個人跟團來東京、還有女兒剛滿三歲的時候. 現在女兒8歲了, 到了真正會玩的年紀了, 所以想必這次他會特別期待.

我們這次是先在KKday上購買了憑證, 屆時就直接在迪士尼入場開玩.
P.S 但是要先說一下, 購買的憑證最好早點用Disney的APP, 把票券輸入, 等一下再跟各位說為何~

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早上我們坐飯店的接駁車, 直接把我們載到舞濱站(車身上的燈也弄成米老鼠的樣子)

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椅子弄成米老鼠的褲子形式不說, 連把手也是米老鼠造型

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一開始通過陸橋的時候還很開心, 想著只要9點一到就可以進場了

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沒想到前方這黑壓壓的人潮...究竟怎麼回事?

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原來是過完安檢以後, 還要排隊入園

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前後左右都是一望無際的人潮, 是我大意了. 以前從來沒有在入園之前來排隊, 這次可是長見識了~

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戴著小惡魔腕錶一起排隊

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最後花了近30分鐘才真正入園, 真的是我的天啊~

此處跟大家說明一下. 因為我購買的是KKday的數位票券, 但是此處因為人多、網路品質差, 所以KKday app一直當機. 最後還好我同時弄了截圖, 不然就掛點了!

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終於進來了, 五年前來的時候剛好遇到萬聖節, 那時很有節慶氣氛

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現在穿過了商店大街

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映入眼前的是壯麗的灰姑娘城堡

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在底下看著, 真的很巨大

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穿過其他區域...

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我們的第一站是幽靈公館

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到此處為止的排隊人潮要40分鐘左右才能玩到

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看著幽靈公寓漸漸靠近, 深感欣慰

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結束後先讓女兒排了一下旋轉木馬, 我們就到小小世界了~

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女兒當年還小的時候我們也有帶她來, 這次她看了還是覺得很好玩~

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接著我們體驗了木偶歷險記

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當年來大排長龍的小熊維尼歷險記, 現在正在整修

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接著我們在ToonTown稍事休息, 才發現這裡是給小~~小孩玩的地方, 我們很快就離開了~

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接著我們又橫越了灰姑娘城堡, 前往西部世界的途中看到了雙層巴士

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來到西部樂園跟探險樂園, 我們主要的目的是來坐船的

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前方的巨雷山我們可不敢坐

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首先是豪華馬克吐溫號

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我們一上船, 女兒就搶佔了二樓區域

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看到我們很想體驗的海狸兄弟獨木舟歷險

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還有頑童湯姆之島巨木筏

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沿途的河岸風光, 都配合了此區不同的主題遊具而設立

接著因為已經接近13:45, 我們就先到主要道路周圍, 到了大家都很期待的遊行時間~

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大家不約而同的往同一個方向移動(我看到好多人甚至12:30就鋪好地墊要看遊行了)

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遊行的本身自然是精彩絕倫, 在此直接上圖跟影片

後續因為我們要趕17:40從舞濱日航往下一個住宿區域, 所以時間不多, 連同之前我們預約的巴斯光年, 還夠我們玩三個設施(加上購物)

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所以首先我們搭了火車

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景物與剛才坐船的時候大致相似, 就不多做介紹了~

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透過快速通關預排來玩的巴斯光年, 是一款射擊遊戲(我老婆得了最高分)

最後是女兒的開心時光, 大家輪流買了禮物給她; 在此我就只放了最有特色的一個~

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最有特色的是媽媽買給她的怪獸電力公司爆米花桶, 很多門都可以打開

接著我們揮別迪士尼, 前往最後一晚住宿的地方 - Mystay五反田站前酒店 -

3. Mystay五反田站前酒店

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地址: 2 Chome-6-8 Nishigotanda, Shinagawa City, Tokyo 141-0031

會選擇這裡, 主要是因為最後一天我們的NEX選擇在品川坐, 這樣才能多一點時間在日本逛逛(不過這間飯店優點是位置好; 缺點就是一般房真的很小, 還不禁菸)

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今天一樣是透過叫車服務, 從日航出發

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可以看到對面是富士電視台(四個月前才來過的呀...)

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百合海鷗號

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看著導航來到慶應義塾大學附近...

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遠處可以看到尖尖的那一根, 就是知名的東京鐵塔啦~

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大概經過40分鐘車程, 終於來到了Mystay五反田站前酒店

這裡要先說明一下: 本來我們預訂的房間是兩個雙人房, 但沒想到房間太小, 菸味又很重. 後來我們就加錢換到高樓層了~

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原本的房間大概是這樣, 桌子的旁邊就是床

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後來換到的大間房, 有獨立的沙發跟桌子

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電視櫃、電視...還有兩張獨立的雙人床

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帶有浴缸的浴室

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還有房間內的備品(沒有咖啡包)

第四天的豐富行程就大致分享到這裡, 明天就要邁入最後一天了, 又會有甚麼驚喜在等著我們呢?

(未完待續...)


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前言:

好久沒來(???)日本了, 這次來日本還是全家到齊, 真的也是滿滿的感動.
經過第一天終於來到日本、第二天沒看到夜櫻卻也過得非常充實的情況之下, 今天在下午之前還得趕往舞濱東京灣日航大酒店入住, 準備隔天瘋玩迪士尼一整天.
但今天我們在新宿區的行程也是一樣豐富, 在此分享給各位01的網友們~

關於Day1 ~ Day2的行程, 可以看我之前發表的文章連結:

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day2 花園神社跳蚤市場 / 伊勢丹新宿店 / 和幸匠庵 / 宮川鰻魚飯 / 藍瓶咖啡 / 目黑川櫻花樹 / Sesto Senso義式料理

那Day3我們要跟大家分享那些東西呢?

以下, 正文開始~

P.S 這篇文章本來昨天要發, 但是昨天聽聞台灣發生了大地震, 希望逝者喜樂、生者平安.

1. 自製早餐

今天原本早上8:30就要去新宿御苑排隊(最近9:00新宿御苑開放), 但是早上六點多睡不著出門去散步時, 就已經下雨了
最後大家決定, 讓女兒睡飽一點, 老婆跟我先去買東西來做早餐~

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陰雨綿綿的早晨讓大家心情都變差了, 只能靠美味的早餐來振奮精神

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首先是昨天買的noix de beurre的蛋糕

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還有一堆我們在附近超市買的草莓/蘋果/筑前煮/涼麵/溫泉蛋/玉子燒...等

大約到9:30左右, 我們才前往新宿御苑碰運氣.

2. 新宿御苑

當初在搜尋賞櫻景點的時候, 配合交通安排, 我們家就鎖定這個跟目黑川一樣知名的景點. 經過昨晚目黑川未開花、早上新宿又下雨的情況下, 我們一整個採取隨緣的態度前往新宿御苑(沒想到在路上不但雨停了, 還放晴了)

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由於非假日, 所以排隊的人不是很多

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原本用來排隊的動線都沒人

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我們從新宿門(左上方)進來, 所以離櫻花最多的區域(右下方)還很遠

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但是沒想到一進來就有兩株滿開的櫻花樹了

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淺粉跟桃紅兩色的櫻花在此互相呼應, 煞是美麗

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帶小惡魔網友們一起來看日本的櫻花哦~

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淺粉色這棵櫻花樹有超多人在此拍照, 真的很美

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旁邊這株桃紅色的還未滿開; 但部分全開的區域則是有另一種鮮豔的美

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滿地的櫻花花瓣應該是被早上的驟雨給打落, 很有意境

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往旁邊走, 還有幾株已經開了花、但因為不夠集中或是花勢不夠盛, 因此看的人不夠多

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靠近一看, 的確是花朵 & 花苞夾雜在一起, 所以還乏人問津(再等個幾天吧~)

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遠看還是有另一種美

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接著我們往御苑的更中心處走去...

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已經有情侶選好地點在此準備野餐了~

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回頭看向我們剛進來的地方, 此時我們還逛不到御苑的1/10

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此時我們才剛走完左上角的藍色區域, 要往綠色方向前進

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在這裡我們得到一個重要的資訊: 右下方叫"櫻園地", 看來會有滿滿的櫻花啊~

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結果大概走到靠近溫室附近, 我們又被這附近的櫻花吸引了

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這裡的櫻花不但種類多、密集; 還灑落了滿地的櫻花雨


在這裡我忍不住拍了一個影片; 因為這裡讓我想到新海誠的"秒速五厘米"這部電影

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各式櫻花的美, 簡直只能用疲勞轟炸來形容

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女兒跟老婆在這裡也提供了她們的作品

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尤其這兩張是老婆的得力大作, 她要求一定要放

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這滿地的櫻花雨及近照則是女兒的作品

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接著來到玉藻池...又是另一種美

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這種櫻花倒映在池面的感覺, 在現場真的是會被美哭

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接著我們穿過整形式庭園, 來到櫻園地...看到遠方...

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真的是要說此處不愧被稱為櫻園地, 繁花似錦美不勝收

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直到靠近中心池/下之池為止, 都是滿滿的花

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最後因為我們有訂午餐, 所以大約11:30左右, 就經過星巴克前往新宿門, 去我們的午餐場地 - 利久牛舌

3-2 利久牛舌 (日本伊勢丹)

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地址: 日本〒160-0022 Tokyo, Shinjuku City, Shinjuku, 3 Chome−38−1 ルミネエスト 7F

這間是老婆指定要吃的, 但因為岳母不吃牛, 所以我們的午餐行程就拆開了, 岳母帶女兒吃蛋包飯; 老婆帶我吃牛舌.

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這間的位置在Lumine EST的七樓

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在外面看要點什麼的時候, 聽到許多熟悉的台灣話

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點好菜後會先上前菜, 是牛肉 + 蒟蒻

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Menu給各位看一下, 最後老婆跟我點的是一般的鹽味牛舌定食

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最後會給主菜/附湯/白飯/甜點

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湯的部分則是牛尾湯

接著我們大約在新宿晃到下午三點半左右, 回飯店拖行李, 準備前往下一個點 - 東京灣舞濱日航大酒店. 但是在這之前, 要先跟大家分享一個特殊的經歷 - 訂車接送服務 -

3. 訂車接送服務心得分享

由於我們行李多、而且本次拉車距離較遠(從新宿 => 舞濱; 再從舞濱 => 五反田), 我岳母怕我女兒累到, 所以直接訂了車接送. 在此也分享給大家這個獨特的經歷.
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可以看到去程是新宿 => 舞濱; 回程是舞濱 => 五反田

這裡分享的是我在車上看到的一些見聞 & 心得, 畢竟之前都只有自由行 + 捷運在旅遊的我, 第一次有這樣的機會坐車經過一些我沒見過的地方~

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車子是七人座, 司機會說中文

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車上的導航系統看得出歷史了; 所以司機同時會打開Google Map協助導航

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還在新宿, 經過若葉東公園(看起來很漂亮)

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經過築地虎之門隧道...

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看起來這路線是要走有明 or 豐洲那邊, 從台場過去

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果然看到了豐洲市場

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接著應該是要往浦安市方向移動(迪士尼的所在地)

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接著果然經過迪士尼飯店 / 迪士尼樂園停車場

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最後到達了東京灣舞濱日航大酒店

但這裡反而是我們明天才要統一介紹的, 今天要先介紹在隔壁的東京灣希爾頓Forest Garden的晚餐~

4. 東京灣希爾頓Forest Garden晚餐

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地址: 1-8 Maihama, Urayasu, Chiba 279-0031日本

會選這間用餐的意圖很明顯: 近嘛
由於舞濱日航大酒店沒有自助晚餐(而且我們之前去關島吃過他的自助晚餐, 非常失望), 所以我們跑來隔壁的東京灣希爾頓飯店用餐.

想要看餐廳介紹的可以看這裡.

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東京灣希爾頓飯店

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前往Forest Garden自助餐廳

後來我老婆補充說明, 由於三年的疫情, 這附近原本就算有在做自助晚餐的, 好像也都消失了, 僅剩東京灣希爾頓有, 所以如果想吃自助晚餐, 我們也只能來此.

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我們到了的時候, 已經有大概十幾桌客人到了

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但由於這裡滿大的, 所以其他座位區還空空的(但七點之後人就暴增了)

接下來簡單介紹一下菜色吧~

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鮮肉燒賣/蝦餃

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烤餅/椰汁咖哩/蔬菜咖哩/雞肉咖哩

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這裡可以請師傅幫忙做擔擔麵

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各式火腿/散壽司/料理雞肉...

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生菜沙拉區

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烤雞肉/烤馬鈴薯/奶油義大利麵

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整片的烤鮭魚

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炸魚柳/炒飯/帶皮烤豬肉

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現做漢堡排/漢堡

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飲料機部分可自選不同的soft drink

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兒童專區, 就是有一些肉醬義大利麵/Pizza/炸熱狗/薯條/麵包等小朋友愛吃的東西

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甜點區包含水果(有荔枝)/蛋糕/麵包/奶酪...等

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漢堡就不說了, 小巧可愛而且味道不錯

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這裡最好吃的是現切牛肉, 我們一片又一片的上(連女兒都愛吃)

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小朋友則是可以點特別的位上布丁甜點set

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也可以請師傅幫忙現做奶油義大利麵

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擔擔麵的成品

說實在的, 這裡的東西雖然不差, 但是遠低於一個人要價6,000日圓左右的價值. 所以建議各位如果來這裡, 可以跳過希爾頓的自助晚餐了~

明天就到了女兒最期待的東京迪士尼之旅啦~同時我會來開箱我們入住的東京灣舞濱日航大酒店, 就請大家再期待一下明天的行程囉~

(未完待續...)


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前言:

第一天主要以交通到飯店為主; 但是也包含了第二天一大早我自己去新宿車站附近閒晃的過程. 第一天的行程分享如下:

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃

那到底第二天, 我們有沒有機會到目黑川看到美不勝收的夜櫻呢?

以下, 正文開始~

1. 花園神社(跳蚤市場)

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day2 花園神社跳蚤市場 / 伊勢丹新宿店 / 和幸匠庵 / 宮川鰻魚飯 / 藍瓶咖啡 / 目黑川櫻花樹 / Sesto Senso義式料理
地址: 5 Chome-17-3 Shinjuku, Shinjuku City, Tokyo 160-0022

原本這裡只是我早上經過、看到第一株櫻花開花, 所以帶家人一起過來; 沒想到他們來的時候, 竟然有跳蚤市場. 所以大家便逛了起來, 成為我們來日本第二天一個很有趣的插曲.

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小巧的江戶時代神社, 以清幽的氛圍和一年一度的慶典聞名

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吸引我們家的, 就是在此舉辦的跳蚤市場

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女兒在各大攤位前流連忘返, 一直跟我/她媽媽/我岳母撒嬌要買東西

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不過這裡的東西真的很多, 而且可以殺價(在這裡擺攤的日本人就算英文不好, 也會拿直接計算機接受出價/還價

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最後反而是老婆買了一個茶具, 老闆包得很開心

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不過這裡的櫻花已經開了, 雖然不多, 但卻讓我們家對下午去目黑川看夜櫻非常期待

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這裡的特色鳥居

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女兒最後在這裡也跟阿嬤討了一個小公仔以後, 終於願意讓我們帶她往前走

2. 伊勢丹 新宿店

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地址: 3 Chome-14-1 Shinjuku, Shinjuku City, Tokyo 160-0022

如我們所說, 由於原本飯店被取消, 改來這裡; 所以我們的主力就改成在新宿玩. 老婆跟岳母就決定在伊勢丹買衣服, 同時在此用餐.

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由於到伊勢丹門口剩兩分鐘就開門了, 所以乾脆就一起等著進去

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這麼多人排隊要進去, 就是為了第一時間進愛馬仕

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伊勢丹非常老牌; 裡面的精品品牌真的有夠多!

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老婆跟岳母來這裡, 主要就是為了要幫女兒添行頭; 這裡的童裝也是有平價也有精品品牌

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一開始看到GUCCI...

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隨便一件小朋友的套裝24萬; 一個手提袋10萬, 真的只能說貧窮限制了我的想像

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最後老婆選了安娜蘇作為本次為女兒添購衣物的主力

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女兒倒是拉著我在益智遊戲區待了很久; 最後我買了個天氣預報玩具給她

接著, 我們就先去吃飯了~

2-1 和幸匠庵

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地址: 〒160-0022 Tokyo, Shinjuku City, Shinjuku, 3 Chome−14−1 伊勢丹新宿店内7F

之前說到日本的平價豬排, 大家一定聽過和幸; 但是今天為各位介紹的和幸匠庵, 則是更往上一級的存在.
和幸的人均消大約是900~1,500左右; 而和幸匠庵的人均消大約是3,000~4,000左右, 整個往上加了一倍

想要看相關介紹的, 可以看這裡

這間是老婆找的, 主要目的就是為了讓女兒能吃她最愛的炸豬排跟炸蝦~

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11點出頭我們就來排隊了(這間11點開門)

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天啊~~~人潮已經排到不知哪裡去了~

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我岳母跟老婆吃的宮川鰻魚飯就在旁邊

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外面的美食模型每個看起來都超好吃

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女兒吃的東西沒有懸念, 就是底下的兒童餐

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我想要吃的是右上方的厚切豬排...應該吧?

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還好只等了大約10分鐘就換我們了~

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這間很貼心地給了我們中文菜單, 點菜無負擔~~

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透明式備餐空間, 不用擔心被做手腳(誰要對你做手腳啊?)

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女兒的兒童餐, 先上的竟然是玩具

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我這裡則是先上了小菜跟高麗菜絲

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過了10分鐘左右, 女兒的兒童餐來了; 她吃的一整個是讚不絕口

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我的厚切豬排則是跟著米飯還有味噌湯一起上

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這個豬排真的是很厚, 片數又多(250g), 個人吃的真的是大呼過癮

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幫女兒加點的兒童冰淇淋

2-2 宮川鰻魚飯

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地址: 〒160-0022 Tokyo, Shinjuku City, Shinjuku, 3 Chome−14−1 伊勢丹新宿店 7F

這間其實不叫宮川, 但後面的字我不會唸、打不出來.
想知道跟這間有關的消息, 可以看這裡

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老婆點的是鰻魚三吃

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岳母點的是季節限定套餐

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套餐還含生魚片

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附湯, 用日本的小芋頭做的

吃飽喝足後, 我們就開始去購買要帶回去的紀念品

2-3 noix de beurre 新宿伊勢丹店

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地址: 〒160-0022 Tokyo, Shinjuku City, Shinjuku, 3 Chome−14−1 本館 地下1階

老婆說, 這間可是超~~有名的甜點店, 一開始我還不相信...

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直到我看到這裡排隊的人潮(還要拉到旁邊的樓梯設一個排隊區, 像當初Lady M剛到晶華那樣要從地下三樓排到地下一樓類似)

大約排了二十幾分鐘, 才輪到我們.

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來這裡買的人都買超多的

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這裡最有名的就是這種瑪德蓮(原味跟伯爵茶)

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老婆跟岳母總共買了十幾盒送人 + 現吃, 買到三萬多可以退稅

但是, 不要以為這裡只有這間好吃, 底下每一間的東西看起來都超~~好吃~~~

以下因為我沒吃, 我只能附上照片供各位參考~

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每個都是鮮豔又很吸引人, 根本全都想帶走!

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但是在看到價格以後就打了退堂鼓...一顆芒果要將近2,000台幣, 還是回台灣吃一般的芒果就好了

買完東西、處理完退稅手續後, 我們就前往下一個地點 - 藍瓶咖啡 -

3. 藍瓶咖啡

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地址: 日本〒160-0022 Tokyo, Shinjuku City, Shinjuku, 4 Chome−1−6 NEWoMan SHINJUKU 1F

藍瓶咖啡之名如雷貫耳, 之前就一直想來, 奈何行程一直搭不上; 本次終於得償所望, 終於來到藍瓶咖啡, 當然要好好逛逛、介紹一下.

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帶著小惡魔腕錶來此拍照, 代替01網友們一起來哦

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價格給各位參考一下

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牆上的周邊商品讓我猶豫不決、不知道該買哪個好

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店內的人潮絡繹不絕, 感覺上店員泡咖啡都來不及

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運氣很好, 我們坐在這面網美牆旁邊(超多人來這裡拍照的)

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就像這樣(只是別人有入鏡、我怕生)

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岳母的熱美式跟女兒的Waffle先來

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後來加上老婆的冰拿鐵、我的冰美式跟女兒的熱牛奶

老實說, 我認為藍瓶咖啡雖然好喝, 但比不上我之前在泰國喝的% Arabica. 不過藍瓶的周邊令我更想買就是了~

喝完咖啡, 我們就坐山手線前往目黑, 到今天的最重點 - 目黑川 - 看櫻花~~~

4. 目黑川櫻花

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地址: Meguro, Meguro City, Tokyo 153-0063日本

其實出發前我們真的是充滿期待.
不只是我們在飯店附近 & 新宿車站附近都能看到櫻花已經開了不說; 重點是這裡可是非常著名看夜櫻的景點, 所以我們把甜點都帶好了, 就是為了來此賞花放鬆心情~

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到了目黑站, 這裡就能看到站方的指引(往目黑川)

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出來的時候真的是充滿了期待

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在路邊就看到櫻花了, 雀躍之情真的是壓抑不住!

但是...期望越大、失望也就越大

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一轉入目黑川口, 河畔兩側是光禿禿的

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唯一能看到的, 大概就是這種含苞待放的花苞

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沿路都是失望的人群(外國人居多)

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走了大概5分鐘, 唯一能看到的就是這一株白色的櫻花有開

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大概走到這個通道之後, 我們就失望地往回走了

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看到這麼密集的櫻花樹, 真的很難想像如果開花了, 這裡會有多美

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再會了、目黑川

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給大家看一下我在目黑川路邊唯一看到的三株櫻花

5. 晚餐: Sesto Senso

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地址: 〒151-8580 Tokyo, Shibuya City, Sendagaya, 5 Chome−24−2 タカシマヤタイムズスクエア 13階

由於在去目黑川前, 我們在新宿車站寄放一堆行李; 所以提前回來之後, 就決定在此吃晚餐.

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夜晚的新宿站上方空中花園非常的美麗

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最後我們去Takashimaya(高島屋)的樓上找晚餐吃

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最後我們跑來13樓的Sesto Senso吃義式料理, 沒想到意外的好吃

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Menu給大家做個參考

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季節限定的櫻鯛, 跟牛肉排

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連高島屋樓上都有櫻花

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上菜了~海鮮義大利麵(有點鹹)

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兩份沙拉, 不僅賣相好, 重點是都非常好吃

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女兒的麵包

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雞肉義大利麵, 上面有甜菜根、地瓜, 非常好吃

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入口即化的紅酒燉牛肉

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女兒的奶酪, 她說也是入口即化

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今天的最後, 以一杯冰咖啡作為結尾~

明天我們家又要去哪裡、又會遇到哪些驚喜呢?

(未完待續...)


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前言:

不含出差的話, 這算是今年第一次出國旅遊啊(灑花), 而且(我個人)還是生平第一次為了賞櫻而出國~之前只有在南投玩了三天兩夜, 在九族文化村賞了櫻花.

今年老婆說, 這算是疫情後真正第一次全家一起出國(去年我去新加坡找他們 & 我自己去看鋼彈不算), 特別值得紀念.

本次的旅遊因為卡在女兒還要上課, 所以只請了半天假, 坐下午的飛機出發. 所以Day1只有交通 & 進旅館. 前三天的主要範圍會在新宿、中目黑一帶; 第四天則是會帶女兒去迪士尼樂園遊玩, 第五天返台. 整體而言應該會寫4~5篇.

希望我的遊記能給要去日本玩的朋友們一些幫助, 少走一點彎路; 有疑問的朋友們也可以透過回文(記得同時傳訊息給我, 否則我不一定會看到回覆), 如果可以我盡量幫忙解答.

之前兩天來回日本的經歷跟費用部分, 可以透過以下的連結找到, 這次就不特別列出了.

兩天看完三隻鋼彈 - Day1 成田機場紅眼班機 / 台場獨角獸鋼彈 / Volvo Studio Tokyo / 橫濱Gundam Factory

兩天看完三隻鋼彈 - Day2 東橫Inn成田新館 / 從東京飛往福岡 / 福岡Lalaport RX-93 / 知青炸豬排 / 星宇航空 Home Sweet Home~

以下, 正文開始~

0. 前往日本

這一次去日本大概是我幾乎完全沒出意見的一次. 要去哪裡、幾點出發...等, 全部是我老婆的想法, 我唯一做的, 就是想辦法將這些地點, 盡可能用最順的方式串起來

但是出去前...出了一個大包...我的車子因為停地下室, 前一天網路更新失敗, 同時把我的電瓶的電給耗完了...最後變成坐計程車去機場
(回來還得去修車, 我不想面對...)

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃
才從泰國出差回來, 沒想到才一個多月又出國啦?

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃
由於車出了問題, 來此怒喝興波咖啡 (到時候回來再找Volvo算帳)

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃
女兒也怒吃冰...三顆要價380的Hello Kitty三明治冰

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無敵鐵金剛

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我們要坐的飛機~~帶著小惡魔跟大家一起來日本看櫻花哦~~

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飛機餐拍一下~

晚上18:30左右, 我們終於到達了日本.

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出發前提前在台灣買了NEX車票 & 畫好位子; 到了日本過完海關就只要取票就好, 但...人怎麼這麼多啊? 而且一半以上都是外國人!

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...就是因為櫻花季到了啊!!! 連來取NEX票的地方都是滿滿的櫻花~

我們家的五天四夜賞櫻之旅 - Day1 從台灣出發 / 到達日本 / 東新宿花梯飯店 / 松屋消夜 / Day2 上午日本街頭閒晃
同時, 因為這幾天還是要在不同的景點穿梭, 所以幫每個人各買一張Suica

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車來了, 上車出發囉~~

1. FLOWER TERRACE 東新宿 FLOWER TERRACE HIGASHI SHINJUKU

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地址: 日本〒160-0022 Tokyo, Shinjuku City, Shinjuku, 6 Chome−29−18 FLOWER TERRACE 東新宿

會選擇這間酒店的主要原因是因為: 我們之前在Agoda定的飯店, 因為老婆之前以為信用卡不見結果掛失, 掛失了之後原本訂的酒店就被取消了.
出發前兩周才發現這件事, 情急之下只好找預算相近的酒店. 結果因為日本到處充滿了賞櫻的人潮, 好不容易才讓我們找到一間還有家庭房的, 所以就來到這間東新宿花梯酒店了.

也因此, 我們後來就決定本次旅遊就把行程集中在新宿這一帶.

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但因為很晚才到, 最後我們決定坐計程車到飯店

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前往飯店的起價是500日圓

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沿途經過繁華的新宿街頭, 晚上21:30還是很多人

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感謝辛苦載我們四個人、三大咖行李的日本計程車大叔(他看地址要用放大鏡了...)

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終於到了, 我們要開始開箱酒店囉~~

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這間採無人自助式Check-in, 所以門口只有兩台平板跟一隻手機; 然後你要把之前預定好的飯店號碼、個人資料....key-in完畢後, 完成刷卡

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然後你才能取得入住的房間號碼, 跟進門的Passcode

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Check-in之後也能得到大門的密碼, 之後就是全部靠密碼進出了~~

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特別介紹一下: 雖然這間飯店沒有櫃檯, 但還是有自助式行李寄放的空間(地點有限, 先搶先贏), 所以這也是我們選擇這間飯店的另一個原因

接著, 照慣例當然還是要介紹一下酒店房間.

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房間打開以後, 可以看到三個門

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正中間的門一打開就可以看到一張雙人床

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旁邊有一張桌子/兩張椅子; 是我拿來寫網誌的好所在

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進門右手邊是一個廚房/流理台, 還有電磁爐

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上方的抽油煙機旁邊打開有一堆杯子

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水槽下方則是一堆鍋碗瓢盆還有刀具

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這裡也有冰箱、備品有咖啡包(你也可以在一樓自取)

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用廣角拍照, 房間的全貌大致如此. 左邊有一張沙發床

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這裡也有一張可以伸直的沙發(床)

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進門左手邊打開, 則是廁所

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右手邊不但有浴室...

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竟然還有洗衣機!!! 真的是太方便了!!!

由於我們家一直在到達日本為止, 還處於精神緊繃的狀態.
(因為車子沒電, 臨時叫計程車, 結果我們有一堆東西忘在我的車上, 超級慘)
後來精神稍好之後, 我們就去買晚餐了~

2. 松屋消夜

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晚餐我們來到松屋外帶蓋飯

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店裡只剩一個人在吃飯, 東西好了我們就馬上離開了~

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我們四個人吃了那麼多東西, 可見真的需要壓壓驚(女兒說這一餐她超滿意)

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蔥花豬/海帶/味噌豬湯/咖哩牛肉...受益於日幣很便宜的關係, 現在花少少的錢真的可以吃的很澎湃

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這裡樓下就有一間全家, 裡面的零食跟鮮食多到讓我很清楚地知道已經離開台灣了

接著大家吃完消夜、洗完澡就準備睡覺啦~~~

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我是Day2早晨的分隔線

有別於家裡其他人, 我仍舊是第一個起床的.
在避免吵到家人的情況下, 我便自己先出門去閒逛~

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六點多出門, 看到一棟建築物外面寫著"日清食品"; Google一下才知道這裡竟然是日清食品的東京本社

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接著經過某個神社, 所以也就有了首圖 - 在日本看到的第一株櫻花

我這麼早出門的主要目的, 就是為了稍後以及第三天的行程探路, 所以我只會很快的帶過、在真正到了第三天的時候才會詳細介紹.

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來到新宿伊勢丹以及Bic Camera竟然不到10分鐘, 實在是有夠近

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昨晚絡繹不絕的救護車聲, 以及今早看到滿出來的垃圾桶, 都讓我感受到為何日本要開始收觀光稅, 過多的外國旅客造成日本現有的服務人員嚴重不足(加上之前的疫情...)

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明天要去的新宿御苑, 先針對怎麼走來探路

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新宿御苑門外為了即將進來賞花的民眾, 已經做好了排隊的準備

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從外面偷窺, 已經可以看到裡面的櫻花開了啊(興奮)

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沿途已經看到很多的櫻花開了

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繼續往前走, 經過舊新宿門

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就是為了刻意讓大家看這裡的La Boheme餐廳

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這間餐廳有何特殊之處呢? 它就是新海誠"你的名字"裡, 男主角瀧(還有她的美女前輩)打工的地方~

接著要回去叫家人們起床了~今天下午去中目黑會不會有機會看到夜櫻呢?

(未完待續...)


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可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
今日測試的主角 - Kuro CSP-102, 到底它的表現跟一般號稱專業的con-call機比起來又是如何?

前言:

其實我本身是有USB/藍牙雙介面的con-call機 - Jabra Speak 510, 而且之前也在01開箱過如下的文章:

網路會議的輔助神器 - Jabra Speak 510

但是由於會議越來越多, 很多同事也習慣跟我借去使用. 造成我常要用的時候沒得用
而沒有剛好遇到特價的話, Jabra Speak 510的要價是接近6張小朋友

於是乎我就開始尋找替代方案, 終於讓我找到了一台功能相近甚至更好, 而價格只要1/3的好物, 就是今天要開箱介紹給各位的 Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭~

詳細的訊息可以看一下官網連結

依照我開箱的慣例, 今天的開箱會分為三個部分:

1. 靜態開箱, 包含外箱、產品外觀介紹等
2. 動態開箱, 包含產品實際使用 & v.s Jabra Speak 510
3. 整體測試心得分享

以下, 正文開始~

1. 靜態開箱, 包含外箱、產品外觀介紹等

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
收到一個包裝很嚴實的包裹, 今天測試的主角就躺在裡面

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
產品的外箱正面, 現在還包含一年的Meeting Ink免費使用序號

說到Meeting Ink這個軟體我真心不熟, 但是我Google了一下, 提供官網連結給各位參考.

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
我對標了一下, 大概就是Pro的方案給各位試用, 所以軟體價值3,600/年

從正面可以看到這個產品的最大特點: Protable Conference, Music & Voice Assistant

對於一個全台號稱私人智能音箱收藏前三多(甚至最多)的人來說, 能夠使用Voice Assistant也是我考慮購買Kuro CSP-102的重點:

想知道我擁有那些智能音箱的朋友們, 可以看以下的連結:

【收藏迷報到】那些年, 我所收藏的Smart Speakers~

接著拆掉外面的熱縮膠膜, 要來正式開箱了~

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
背面是右方式詳細的產品規格; 左邊很有趣, 用圖示化的方式說明這是一台可以360度收音、收音半徑達6公尺的會議設備

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭 可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
外箱的左/右兩邊則是把產品的其他主打重點都標示出來, 讓大家可以一眼看出重點

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
打開外箱後. 本體包覆著一層塑膠膜

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
取出本體後, 下方是一個配件盒

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全部取出, 由左上至左下順時針分別為說明書/CSP-102本體/USB A-to-C cable/3.5mm音源線

這裡我必須稱讚一下, 多一條3.5mm音源線的確是對不同的用戶/用途更為友善, 值得稱許.

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
本體的上方, 應該全是喇叭的出音孔

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
本體的右側, 由左至右分別是3.5mm接口 / Type-C接口(訊號+充電) / 藍牙

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正面下方的孔是360度全向性麥克風; 上面的按鍵及燈號請看下方我從官網節錄下來的說明

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所有燈號跟按鍵可以看官網說明

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
底部是安規資訊, 電池有5,200mAh, 都跟手機差不多大了, 難怪有底氣宣稱藍牙連線語音通話20小時; 音樂播放10小時

接下來我們就要進行動態開箱了~

2. 動態開箱, 包含產品實際使用 & v.s Jabra Speak 510

2-1 藍牙配對使用

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
首次接電充電的樣子, 充電過程中右方的電源鍵會亮紅色呼吸燈

充飽電後, 要開始正式使用了~

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
首先只要開機, 輕按藍芽配對鍵, 就可以進入配對模式

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
接著就可以立刻找到, 完成配對, 整個過程不到2分鐘

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
接著就可以順利的用藍芽聽音樂了

後面在使用的介紹部分, 我會用影片輔以文字說明的方式, 讓大家更好理解.

2-2 Kuro CSP-102 音樂播放 & 使用語音助理測試


首先是用Kuro CSP-102播放音樂 & 撥打語音信箱的影片

在這裡大家可以看到幾個重點:

1. 音樂播放的模式下, 側邊的LED亮藍燈, 同時可以聽到音量在50~60%左右, 音量充足且音質飽滿
2. 一開始播放語音信箱的訊息, 側邊的燈號立刻改亮綠色LED燈, 同時音箱提示進入conference mode, 然後開始播放, 模式切換迅速即時.

接下來是用接聽/多媒體/語音助理鍵來喚醒手機的語音助理.



喚醒語音助手時, 因為會調用到 CSP-102 的麥克風, 會自動的切換到 Conference Mode; 若是播放音樂時, 也會人性化的自動切換到 Music Mode

2-3 與Jabra Speak 510 PK

最後, 也就是最重要的 - 跟Jabra Speak 510的PK.

2-3-1 錄音/收音能力測試

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭 可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
在實驗設計部分, 將Jabra Speak 510 & Kuro CSP-102分別放在距離相同遠的地方, 然後分別將兩者設定為藍牙喇叭, 同時兼具收音 & 放音的功能. 接著由Nest Hub Max播放同一支影片, 測試兩者的收音效果


在Nest Hub Max上播放使用的標的影片用的是我最愛的Volvo的新廣告 - 守護的力量 -

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
Nest Hub Max在近端的音量調到7, 應該夠大聲了吧

以下的錄音檔分別上傳到雲端, 讓各位聽一下效果

Jabra Speak 510錄音檔

Kuro CSP-102錄音檔

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭 可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
大家也可以去比較一下, 相同區間下的人聲錄音效果, Kuro CSP-102比Jabra Speak 510還要好很多(從波形上來看應該就很清楚了); 同時也請大家可以用相同的播放音量來比較, 就能一目了然

2-3-2 音樂播放效果測試

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
開始之前, 為了避免實驗有偏差, 全部用手機用腳架將拍攝影片用的手機固定在同一處. 同時在播放的過程中, 會人為調整音量, 讓大家看到音量確實的變動過程(Default先從50%開始)


首先是Jabra Speak 510, 可以看到default音量是50%, 後續手動調整2格到70%左右


接下來是CSP-102, 可以聽到它相對於Jabra Speak 510而言, 音量較大且飽滿. 不過它是直接調整手機的音量, 我認為在比較基準上有點失真

可當con-call機也可當藍牙音箱的好選擇 - 酷樂Kuro CSP-102藍牙AI會議喇叭
....於是決定再比一次, 把Pixel 8放在中間, 左邊放Jabra Speak 510, 右邊放Kuro CSP-102

在開始比較前, 因為是先測Jabra Speak 510, 所以我先把手機的音量調到100%.
測試用同一首歌, Jabra Speak 510在100%手機音量下調整音量; 然後將Speak 510斷開, 連結Kuro CSP-102, 然後播同一首歌, 再將手機音量先調到50%, 再用CSP-102做音量調節.


從測試過程中, 可以發現無論怎麼調, 在想辦法讓音量接近50%的情況下, Kuro CSP-102都能有更大的音量以及更飽滿的音質表現

這樣的表現卻只要1/3不到的價格, 我也是醉了~

P.S 價格部分隨時在變動, 我是以我購買的價格v.s Jabra Speak 510在台灣購買的價格為準. 購買Kuro CSP-102的價格可以參考這裡

3. 整體測試心得分享

最後照例要來做心得分享啦~

個人認為, 以這樣的價格, 可以有藍芽/USB-C/3.5mm音源線等三種連接方式, 不但在音質上有優於一般市面會議通話機的表現, 同時還能一鍵喚醒語音助理(P.S Jabra Speak 510也號稱是有, 但我按了卻完全喚不醒語音助理. 這一篇並不是要詆毀Jabra, 所以我就沒上影片了), 可以將它當成智能音箱使用這一點, 更是打動我的其中一個關鍵因素.

更別說以價格而言, 這個C/P值真的是完勝.

如果真要我說缺點的話, 大概就是一般使用者可能有品牌迷思、以及Kuro CSP-102並沒有附保護套這兩點. 除此之外我真的認為同價位找不到競爭者(甚至沒有同價位的產品可以比較)

不過看官網宣稱目前是"早鳥優惠價", 有可能隨時會調漲也不一定, 所以算是早買早享受、同時享折扣囉~~

以上~謝謝收看~~

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